TERMOSTATO PARA KIA RIO 1500

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Termostato para KIA RIO, este producto es genuino y se encuentra contramarcado y en caja original KIA o HYUNDAI lo que garantiza su calidad, El termostato es de 82 grados.

Esta pieza aplica para otro grupo de vehículos de la marca KIA y HYUNDAI  tales como :

        • KIA RIO 1500
        • KIA SPORTAGE

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Description

  1. TERMOSTATO PARA KIA RIO

Termostato

Termostato para KIA RIO, este producto es genuino y se encuentra contramarcado y en caja original KIA o HYUNDAI lo que garantiza su calidad. El termostato es de 82 grados.

Esta pieza aplica para otro grupo de vehículos de la marca KIA y HYUNDAI  tales como :

        • KIA RIO 1500
        • KIA SPORTAGE

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  1. Consejos

  •   Daños comunes del Termostato :
  • El motor trabaja a temperaturas bajas

Si advertimos que el motor de nuestro coche trabaja de forma inusual en frío sin llegar a calentarse lo suficiente, es posible que el termostato esté atascado en abierto, lo que hará que el refrigerante circule de manera excesiva.

  • La calefacción no expulsa aire caliente

El termostato se queda siempre cerrado y el calentamiento del motor es excesivo:Este síntoma podría ser el más perjudicial para el conjunto del sistema ya que inmediatamente se traduciría en un sobrecalentamiento del motor, pues el refrigerante no circulará de manera suficiente por el circuito.Una vez el motor comienza a calentarse en exceso, la presión se acumula pudiendo llegar a causar graves desperfectos en la junta de culata, algo que resultaría verdaderamente costoso de reparar.Cabe resaltar en este punto, que en motores que cuentan con bloques de aluminio y que a día de hoy ya se han incorporado en la mayoría de coches de nueva fabricación, el daño sería también considerable ya que el calor haría que la cabeza del bloque motor se deformara y sería necesario reemplazarla.

  • Se producen continuas variaciones de temperatura

Si percibimos que se producen continuas variaciones en la temperatura del motor, puede ser debido a un fallo del termostato. Si esto sucede, el motor cambiará su temperatura constantemente debido a que el líquido refrigerante no estará circulando con normalidad desde el radiador hasta el motor.

  • El líquido refrigerante es expulsado por el colector del motor

En ocasiones, un termostato en mal estado podrá producir fugas de refrigerante desde el colector del motor. Esto suele ser debido a que existen imperfecciones que producen fugas en la junta del termostato que sella el espacio entre éste y el colector.

  • El consumo de combustible es excesivo

Cuando notemos que el consumo de combustible es excesivo sin motivo aparente, es posible que sea un síntoma de un termostato en mal estado o averiado. La explicación de este problema es la siguiente: el motor está trabajando en frío por lo que el combustible tiende a condensarse alrededor de los cilindros sin llegar a quemarse adecuadamente, por lo que el carburante necesario para que el rendimiento del motor sea óptimo será más elevado.

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